AOT plans de plantes d'energia solar en sis aeroports
AOT plans de plantes d'energia solar en sis aeroports
BANGKOK: - Aeroports de Tailàndia (AOT) està planejant la construcció de centrals solars de cèl lules en els seus sis aeroports del país.
"Aquest és un dels projectes que espera AOT ajudarà en la reducció de costos que l'empresa apunta a ser un aeroport verd en el futur pròxim", AOT president Serirat Prasutanond va dir la setmana passada.
La primera planta estarà ubicada en el 100 de la RAI de la terra al costat est de l'aeroport de Suvarnabhumi, a Bangkok.
Junta de AOT d'espera que es produeixen al voltant de sis megawatts per any o 30 per cent de l'energia total consumida a Suvarnabhumi.
El primer projecte seria necessari Bt700 milions de dòlars per BT800 milions i s'espera recuperar la inversió en set anys.
Construcció, prendria un any.
AOT i l'Autoritat d'Electricitat Provincial celebrarà un 49 per cent combinat del projecte i convidar al sector privat a prendre el 51 per cent.
La inversió és també en resposta a un comerç de carboni s'apliquen a la Unió Europea.
L'empresa aspira a construir més plantes d'energia solar en els seus aeroports en altres Chiang Mai, Hat Yai, Phuket i Chiang Rai.
AOT també està planejant instal lar una identificació per radiofreqüència o RFID sistema d'etiquetatge per millorar la classificació en l'equipatge de Suvarnabhumi.
El sistema complementarà el seu sistema de codi de barres existents, que s'ha convertit en ineficaç.
Alguns aeroports principals a Hong Kong, Corea del Sud, els Països Baixos, Japó i Portugal ja ha instal.lat un sistema d'etiquetes RFID
Dissabte, la població local i els organismes oficials a Chiang Rai proposa que AOT canviar el nom de Chiang Rai International Airport com Mae Fah Luang aeroport de Chiang Rai.
L'empresa de lloguer de l'Organització d'Aviació Civil Internacional de nou per estudiar l'ús únic aeroport a Bangkok, a un cost de BT30 milions de dòlars. De l'OACI d'haver estudiat l'ús de l'aeroport de doble.
"AOT necessita més opcions per al govern a considerar què fer amb els aeroports de Bangkok," Serirat va dir.
Resultats d'explotació AOT d'aquest any seria el pitjor des Suvarnabhumi inaugurat el setembre de 2006, a causa de la crisi econòmica mundial i de problemes polítics interns, va dir.
Les arribades de passatgers s'espera una caiguda del 10 per cent de l'objectiu 41 millones a 38 milions.
Total de línies aèries També es preveu una caiguda del 4,5 per cent l'any passat.
I la companyia va patir una retallada en la prestació dels serveis aeroportuaris a companyies aèries d'altres afectats per la crisi en l'últim any, va afegir.
